各地新规杜绝电动车入户充电，猛犸出行5秒换电解决用户充电难题

2022-03-24 09:26:23 来源：壹点网

数据显示，随着外卖等新兴行业的崛起，近年来我国电动自行车年销量均超过3000万辆，且呈持续增长趋势，电动自行车的社会保有总量接近3亿辆。

超高的保有量也随之衍生出诸多由电动自行车充电引发的安全事故，针对这个问题，国家在2021年8月1日实施的《高层民用建筑消防安全管理规定》中明确：禁止高层民用建筑内停放电动自行车或者为电动自行车充电，违规最高罚款10000元。

如何安全高效的解决充电问题，正成为电动自行车主们最头疼的问题，作为行业头部企业，猛犸出行提出了全新的“5秒换电”服务，将从根本上解决用户充电难和充电慢的痛点问题，真正做到无忧出行，安全出行。

入户充电被严查，充电难成为电动自行车主痛点

保有量近3亿的电动自行车无疑在中国民众的出行板块扮演着不可或缺的重要角色，但巨大的使用规模也随之衍生出诸多使用安全问题，尤其在充电时引发的火灾事故已经严重影响到了广大群众的生活、生命安全。针对这个问题，国家也在2021年8月1日实施的《高层民用建筑消防安全管理规定》中明确：禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼道间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，如有违反，最高罚款10000元。

随后，首都城市环境建设管理委员会办公室也于近日印发《关于进一步加强本市电动自行车全链条管控的实施方案》，明确了杜绝电动自行车及蓄电池上楼入户充电安全隐患的相关规定，对于电动自行车楼道停放充电且拒不改正，将与个人征信挂钩。据悉，上海市也会在近期推出相关的地方管理要求。

各地政府频频重拳出击，都在释放着一个明确信号——电动自行车的传统充电方式将彻底为规范化、安全化让路，新的充电需求与场景将引发新一轮的行业产销服务变革与用户需求升级。第一个有能力解决现有电动自行车用户充电难的企业，将有望领跑全新赛道。

应对充电难题，充电桩、电池扩容、换电各出奇招

面对目前的充电难问题，传统的电动自行车厂商只能从电池扩容板块着手升级产品，而更多具有敏锐嗅觉的服务商们已经开始了新的尝试，其中最常见的就是在小区及电动自行车集中停放地设置充电点与充电桩等硬件设施。虽然可以解决部分充电难问题，但受制于用户需求与所在的社区的限制，尤其一线城市为甚，大部分小区都没有足够的场地来安装充电设施，尤其是充电桩，因为其充电速度慢（平均充电需求时长约6个小时），往往都是安装在电动车集中停放的场地的，需要在长时间停车时充电。同时，平均要6个小时左右才可以充满电的充电慢问题，导致在充电时车辆无法使用，也就是说在电动车没有电时，不仅为了抢个空闲的充电插座难，而且长达6个小时的充电过程无法用车也严重影响了用户的用车有效时长，对于一台交通工具而言，充电桩这种补能方式只能解决部分充电问题，其短板明显，并非长久之计。

相较于充电桩模式，另外一种被经常提及的解决方案——“换电”模式则得到了相应认可。不管是个体充电，还是换电模式，安全是核心。换电模式的推出，无疑可以有效解决充电安全问题，严控换电电池质量关，时刻监督电池使用情况，避免问题电池流入市场；与充电桩相比，换电模式还可以提高充电效率，无需停在一个地方充电，即来即走的服务方式也不会影响用户车辆的日常使用。就目前的市场前景来看，已经有一部分企业开始布局，切入了这条电动自行车充电模式的“全新赛道”。

抹去用户充电烦恼，猛犸出行5秒换电，电池终身质保服务上线

在刚刚举行的今年全国两会上，全国政协委员江浩然提交了一份《关于在细分领域中大力推广电动自行车换电业务的提案》。他建议，鼓励有条件的城市试点推广电动自行车换电模式。建议有关部委与平台企业共商，效仿新能源汽车换电试点城市的做法，商定试点城市名单。在试点的城市，打好政策、市场及推广“组合拳”，加大打击违法充电行为、专项补贴换电企业及居民换电行为等，打造全国标杆范本，加快换电模式普及应用。

全国人大代表黄蕾也建议，推广应用换电模式，代替现有的个体充电模式。黄蕾建议，要加快换电柜等基础设施的建设和投放，提升换电模式的覆盖面和影响力，制定更适合普通百姓的套餐，为广大群众提供更加便宜高效的换电服务；基于大数据建立智慧电池平台，收集车辆和电池信息，精准识别电动自行车异常使用行为。

电动自行车的换电模式被越来越多的人关注与提及，正在成为现阶段最科学和有效的市场解决方案之一，那么作为行业先行者之一的猛犸出行从推出换电模式至今，又取得了哪些成效呢？猛犸出行创始人王振飞表示，猛犸出行成立于2017年，以充电业务为切入点进入电动车自行车行业，并于2018年获得蚂蚁金服2亿元人民币战略投资，开始全国布局。至今，猛犸出行的充电桩业务已经进驻中国286个城市，覆盖5万+社区，服务1800万+电动车用户。猛犸出行通过大规模及专业的运营和服务，有效的避免了126.8万次火灾隐患。

猛犸出行有别于传统车厂，提供了包括换电在内的整套能源补给出行服务解决方案。除了为用户提供一台新国标智能电动车外，用户只需支付59元/月的能源服务费用，即可租用一颗汽车级动力电池和15次/月的终身换电服务。这种模式，不仅可大大降低用户的购车成本，“5秒换电”可以从根本上解决用户充电难和充电慢的痛点问题。同时，猛犸还配套推出了首付0元购车服务，价值4299元的智能电动车，只需按月支付相应的订阅费用，就可以实现购车无压力，换电用车更灵活等配套服务，彻底抹去用户充电烦恼。

而且通过猛犸的专业智能换电柜对电池统一和科学的充电，不仅有效保障了电池充电的安全性，也大大提高了电池的使用寿命，根据猛犸现有的电池数据，对于日常上下班通勤的电动车用户，猛犸的电池使用寿命可以达到6年以上。值得一提的是，猛犸的电池还可以享受“电池终身免费质保”的服务，用户无需再为电池后期维修和换新承担费用。

作为即将出台的《电动自行车集中充电设施技术规范》这一国家标准的主要执笔单位和编制组组长单位，猛犸出行将不断积极的推动和引领电动自行车充、换电行业健康有序发展，为真正做到无忧出行，安全出行践行己任。

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