错过后悔的车!这款凯迪拉克实力好过奥迪,颜值更是绝杀

来源:壹点网

想要知道一款车好不好,试驾过后就有直接的感受,好坏了然于胸。凯迪拉克CT5豪华型就是一款驾驶体验非常出色的车型,其采用后驱操控设计,操控性非常突出,比起前驱的奥迪A4L 40时尚型胜过许多,其它方面两车也有不小差距,我们一起来认识下!

凯迪拉克CT5豪华型设计有新意

设计上凯迪拉克CT5豪华型创新演绎了ESCALA概念车的设计语言,性能氛围和视觉冲击力进一步增大,直列式日行灯以及闪电LED前大灯,整车造型时尚富有科技感。侧面车身更加修长,溜背造型极具特色,尾部采用3D立体造型,轮廓平直,搭配飞翼式LED尾灯,夜晚辨识度十足,尽显非凡格调。

凯迪拉克CT5豪华型外部配置比奥迪A4L 40时尚型更好,星光门把手比传统门把手更高级,且全车无钥匙进入比奥迪A4L 40时尚型选配无钥匙进入更有诚意。至于设计,奥迪A4L 40时尚型造型还是万年不变的老样子,没什么新意亮点,不再赘言。

凯迪拉克CT5豪华型更贴近性能车

动力上,两车都是2.0T发动机,但凯迪拉克CT5豪华型从静止加速到100公里/小时仅需7.3秒,奥迪A4L 40时尚型要8.2秒,加速性能输给前者。其次,凯迪拉克CT5豪华型搭载10速手自一体变速箱,最大承受扭矩600N.m,同时匹配在凯迪拉克性能车型V系列上。奥迪A4L 40时尚型仅配备7速DCT变速箱,最大承受扭矩仅400N.m,输给前者许多。

当然更为关键的是凯迪拉克CT5豪华型是后驱车,奥迪A4L 40时尚型是前驱车,前者出自通用为豪华后驱车、跑车和高性能车打造的Alpha 2纵置后驱平台,定位、造车成本都比出自MLB EVO纵置四驱平台但阉割成前驱车的奥迪A4L 40时尚型更高,拥有极致操控体验,是用户眼中的“同级操控标杆”。

在操控性上凯迪拉克CT5豪华型很有竞争力,因为它是同价位罕见的后驱车型,前驱的奥迪A4L 40时尚型完全没法比,另外在动力和设计上也胜过奥迪A4L 40时尚型,吸引力更强!

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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